先说结论:黄岛会奖旅游用车的难点在衔接,不在路上。会场收尾常拖二十分钟,人还要回房取行李,景点的开场时刻就得按缓冲后的时间约;景点停车提前一天跑一趟,四个位置拍下来写进行程单;动线每个点位之间留二十分钟余量。散场后过隧道还是走大桥,直接影响能不能按点赶到。君爱悦排会奖单先算衔接,再算车,衔接处宁可多留半小时,别让人在门口干等,时间都花在路上。
会奖行程紧,会场一结束就想直接拉到景点。成立的条件是散场准时、上车点在门口、路上不堵。会场收尾常拖二十分钟,人还要回房取行李,一出酒店就晚半小时。替代是先回酒店歇一脚,留四十分钟缓冲再发车。
景点停车到门口再看,觉得总能找到位置。成立的条件是平日、人少、不超两台车。金沙滩一带的景区周末午后车位紧张,大巴要排队进场。替代是提前看停车:前一天让司机跑一趟,大巴停哪、人在哪下车、返程在哪上车,都拍下来。

一天排三四个点,每个点之间只留车程。成立的条件是每处都按时进出。会奖团的节奏本来就松,拍照、买水都要时间。替代是点位之间留二十分钟余量,尾部留一段空档。真拖了,砍末尾一个点,不动前面的。
把司机当纯驾驶,停哪、等多久都由会务现场指挥。成立的条件是会务熟悉本地路况和停车规则。多数会务是外地来的,认不得单行和禁停。替代是让司机参与停靠方案:上车点、落客点、等候位置由司机先给意见。君爱悦的司机会提前对一遍。
上午会场,散场后回酒店用餐,午后发车去景点,傍晚送回酒店。景点选一处就够,别在金沙滩和市区老城之间来回折。车用君悦畅旅的大巴,人多一趟拉完;分组拍照和先遣踩点用君悦轻旅的商务车。
把散场时刻、景点名单、团队人数报给君爱悦,衔接和余量一次排出来。景点停车位置提前一天确认。行程单打两份,会务和司机各一份。君爱悦做会奖单,宁可在衔接处多留半小时。
| 想法 | 成立的条件 | 不成立时改怎么办 |
|---|---|---|
| 会场一散就发车 | 散场准时、上车点在门口 | 先回酒店歇一脚,留四十分钟缓冲 |
| 到了景点再找停车 | 平日、人少、不超两台车 | 提前一天看四个停车位置 |
| 点位之间只留车程 | 每处都按时进出 | 每段留二十分钟,尾部留空档 |
| 司机只管开车 | 会务熟悉本地路况和禁停 | 司机先提停靠意见,会务定 |
| 一天串三四个点 | 点位都在同一方向 | 砍到一处景点,整半天给它 |
主题合集:会议会展用车攻略
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作者署名:君爱悦·君悦畅旅资深地接产品经理团队
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